كشف أمين بغداد عمار موسى، اليوم الخميس، عن سبب عدم إطلاق مشاريع فك الاختناقات المرورية دفعة واحدة، فيما أشار الى أن مشروع المترو سيخدم 80 بالمئة من مناطق العاصمة.
وقال موسى في تصريح للوكالة الرسمية وتابعته "جدار بغداد"إن "اجتماعاتنا مستمرة مع وزارة الإعمار والإسكانوالبلديات والتنسيق مستمر بشأن حزم فك الاختناقات المرورية"، مبيناً أنه "مبدئياً تم إقرار 64 مشروعاً أساسياً لمشاريعفك الاختناقات المرورية، حيث تم إطلاق الحزمة الأولى حسب الأولويات والاحتياج".
وأضاف أن "الأولوية الأولى كانت لـ14 مشروعاً والتي تم إطلاقها، وهناك مشاريع أخرى ستضاف بعد إنجاز المشروعمثل مجسر فائق حسن تم تنفيذه، إلا أن تقاطع جسر الصرافية بعده سيتم الشروع بتنفيذه لاحقاً".
وأكد أنه "بالإمكان النزول بكافة المشاريع في آن واحد، ولكن موضوع فتح هذه المشاريع بأكثر من مكان سيربك حركةالسير في العاصمة بغداد"، لافتاً الى أن "العمل يتم وفق رؤية محددة لعدم إرباك المشهد المروري في داخل العاصمة معالإسراع بإنجاز هذه المشاريع المهمة".
وبشأن مترو بغداد، أكد موسى أن "مشروع مترو بغداد شهد توقيع العقد مع مستشار الحكومة لغرض اختيار الشركاتالاستثمارية التي ستتنافس على مشروع المترو"، مشيراً الى أن "هناك رؤية جديدة للحكومة وجدية عالية بتنفيذمشروع مترو بغداد من خلال إعلانه كفرصة استثمارية".
وذكر أن "هذه المرة الأولى التي يعلن فيها هكذا مشروع كفرصة استثمارية لجلب الاستثمارات الخارجية لتنفيذه وفقرؤية تم إعلانها سابقاً اندمجت ما بين مترو بغداد والقطار المعلق وما بين المشاريع السابقة للخروج بمشروع يخدم أكثرمن 80% من أراضي العاصمة".